12万露面萝莉 操，买一辆跑了8万公里的2020款帕萨特380TSI尊贵版，值不值得？

说真话，这个价钱让我有点心动。

这辆挂着陕A握照的玄色帕萨特，过去新车落地差未几要28万，现时报价12.2万。

三年技能掉价16万，十分于每天贬值150块。

关于念念买二手车的主儿来说，这么的价钱如实挺诱东谈主。

先说说这车的基础底细。

380TSI的2.0T发动机，最大功率220马力，百公里加快7.4秒。

在B级车里，这个能源水平算得上中上游。

我开过几次同款车，能源反应如实可以，深踩油门时推背感赫然。

不外话说归来，现时许多国产车能源涌现也不差，价钱还更实惠。

这车的内饰属于典型的人人立场，不花哨但作念工塌实。

淡色真皮座椅看着干净，不外骨子使用中容易显脏。

地点盘和门把手这些相同斗殴的地方，使用萍踪在所不免。

好在成立够丰富：前排座椅加热透风、后排安祥空调、全景天窗、自动停车，该有的齐有了。

空间是帕萨特的传统上风。

后排腿部空盘曲近三拳，坐三个成年东谈主也不显拥堵。

后备箱规整，放三个登机箱绰绰多余。

开这车跑资料，乘客统共比司机舒心。

说到谬误，人人的双聚散变速箱在低速时偶尔会有抑扬，尤其是堵车的技能。

油耗涌现中规中矩，市区9-10个油，高速6-7个油。

烧机油的问题在这一代车型上仍是改善不少，但照旧提议依期检查。

二手车最怕遭逢事故车。

这辆车表显8万公里，有过一次过户纪录，算是平素使用领域。

车商说全程4S店严防，但口说无凭，最佳要查查维修纪录。

懂车帝提供的事故排查就业挺实用，可惜这辆车暂时莫得检测评释。

提议成心向的买家我方用钱作念个专科检测，几百块的检测费可能省下几万块的维修费。

横向比拟一下市集行情，同款车报价在11.6-14.2万之间。

12.2万算中等偏廉价钱，淌若车况竟然像说的那么好，性价比如实可以。

个东谈主以为砍到11.5万傍边比拟合理。

别忘了，买二手车还要预留1万傍边的整备预算，换换油水轮胎什么的。

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说到养车费本，年均1.2万傍边的开销在B级车里不算高。

人人的零配件供应饱和，维修严防相对便捷。

仅仅这车得加95号汽油，油费开销会高些。

现时买二手车有个公正，即是贬值弧线仍是比拟磨叽了。

这车再开三年，预计还能卖个7-8万。

不像新车，前三年贬值最强横。

诚然，前提是别遭逢大事故或者严重故障。

这几年帕萨特的市集口碑起滚动伏，但销量一直很稳。

毕竟二十多年积贮的品牌剖析度摆在那儿，长者们对这车的招供度尤其高。

开回村里，统共比同价位的国产车更有悦目。

终末给个提议：买二手车千万别贪低廉。

价钱荒谬低的，约略有问题。

最佳带个懂行的一又友一齐看车，重心怜惜发动机、变速箱和底盘。

签条约前务必阐述好车况，写了了事故和质保条目。

这辆帕萨特就像个靠谱的中年大叔萝莉 操，不惊艳但实用。